2024年“五一”假期為5月1日（周三）至5月5日（周日），預計北京地鐵公司所轄線路日均客運量610萬人次，最高日客運量680萬人次，節前4月30日客運量將達965萬人次。地鐵公司制定專項保障方案，根據節前、節日期間以及節后客流不同特點，針對不同線路的客流時空分布，分別制定出不同的列車運行計劃，并采取多項服務舉措，全力保障乘客平安順暢出行。

動態調整運力，多條線路延時運營。公司密切關注“七站兩場”、重點景區、商圈及大型活動等周邊車站客流變化情況，適時動態調整運力，公司所轄各線提前安排50余組預備車和50余名司機熱備待命，做好加開臨客等運力調整準備。針對節前4月30日晚高峰，公司所轄線路提前延后最大運力投放時段，隨時做好加開臨客準備，結合“七站兩場”夜間抵京客流較多的情況，多條線路采取延時運營保障措施。4月30日夜間，7號線北京西站上行（開往環球度假區方向）末班車延長運營時間1小時。節日期間，5月1日至5月5日，7號線北京西站上行（開往環球度假區方向）末班車延長運營時間1小時；5月5日晚，2號線北京站雙方向末班車延長運營時間1小時。6號線、10號線相關車站做好北京朝陽站擺渡車的接駁運輸保障工作。針對節后5月6日早高峰，公司所轄線路提前延后最大運力投放時段，隨時做好加開臨客準備。

細化保障措施，確保乘客暢通出行。結合北京國際汽車展覽會期間客流疊加情況，公司所轄15號線推出專用列車運行圖，列車最小間隔縮短至4分，全日開行列車數增至490列。提前完成國展站設備設施改造，實現乘客購票、檢票區域容積率提升30%，釋放面積約100平方米，進一步提升站內通行效率。結合部分景點及商圈鄰近車站乘客出行需求，北海北、南鑼鼓巷、巴溝、雍和宮等車站分別采取制作熒光手寫板、增加站外移動立體提示牌、開展主題特色活動、制作導行卡片等方式，應對出游客流高峰。

優化服務舉措，提升乘客出行體驗。為應對節日期間外籍游客出行高峰，公司結合8座試點車站多語種翻譯機使用情況，重點針對使用次數最多的天安門西、東直門等車站，加強員工雙語培訓，并對設備進行檢測，確保使用狀態良好。據統計，自2月以來，8座車站已累計使用翻譯機300余次。同時，公司還將對1號線八通線軍事博物館站、10號線豐臺站、7號線歡樂谷景區站、亦莊線宋家莊站、房山線蘇莊站等5座車站9組共享寄存柜進行維保及消毒工作，方便節日期間乘客使用。此外，節日期間公司還將在“七站兩場”、景點等鄰近車站啟動志愿行動，組織約1萬人次志愿者參與運輸保障工作，與車站員工共同為乘客提供指引路線、客流疏導、應急幫扶等服務。